大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船员遇到的灵异事件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍船员遇到的灵异***的解答，让我们一起看看吧。
关于船上出现怪物的电影？
《病毒》Virus（1998）
《***》是John Bruno执导的美国电影，1998年出品，1999年1月28日上映，片长99 分钟，主演有杰米·李·柯蒂斯（在《真实的谎言》饰演女一号）。
剧情简介
隶属美国的拖船海洋之星号在南太平洋海域遭遇罕见的强力台风，眼看就要船毁人亡，船员们奋力驶进台风眼，求得暂时的安宁。在这片平静的海域，他们发现了一艘俄罗斯船——名为伏诃夫号科研用船。船上空无一人，气氛诡异，船员们隐隐感到有某种生物在暗中窥视着他们。
罗刹海市民间传说？
罗刹海是一个神秘的地方，据民间传说，它是一个被诅咒的海域。传说中，罗刹海是一个魔鬼的领地，充满了邪恶的力量和恶魔的存在。
据说，夜晚在罗刹海上航行的船只会遭遇灾难，船员们会听到诡异的声音和看到幽灵般的影子。
还有人声称，在罗刹海的深处有一个黑暗的洞穴，是恶魔们的巢穴。然而，这些只是民间传说，真实性无从考证。但罗刹海的神秘和恐怖氛围，仍然吸引着人们的好奇心和探索欲望。
历史上有哪些关于幽灵船的故事？
幽灵船，指的便是许多年前已经被确定失踪或沉没的船只，多年后又被发现在海上航行，但船上却空无一人的船只。这里面最出名的恐怕就是“飞翔荷兰人号”了，而最最轰动的则应该是“玛丽亚·谢列斯塔”号，这艘船在1***2年的世界航海史上引发了一系列轰动，且经过不时的报道持续长达数十年之久，然而始终没有一个合理解释。
“玛丽亚·谢列斯塔”号，由著名造船专家乔治·戴维思设计，于1862年在苏格兰斯凯岛下水，载重282吨，船长30米，宽7.6米，吃水3.5米。最早的船主为其取名“亚马逊”号，该船航行不到一年，便以其良好的性能而享誉欧美，后来因船长的失误，导致该船搁浅后进场大修。之后，该船被卖给了美国人，之后又经过多次转手，最终改名为“玛丽亚·谢列斯塔”。
在经过最新技术的改造后，美国航运局授予该船“最高等级船舶”的证书。该船的最后一位主人是吉米·文切斯特，因不满之前船长阿贝尔·理查逊的冒险和逞强性格，他任命自己的第一合伙人彭查敏·勃里格斯为该船船长，他是一位拥有近20年海上航行经验、且备受尊重的船长。
1872年，英国三桅帆船“简·格拉栖亚”号正在完成从纽约到热那亚的煤油运输任务，且此时已经靠近欧洲海岸。12月4日上午，大卫·莫尔霍斯船长在测定船只位置后，见天气晴好便打算返回住舱，但观测哨却突然叫喊“在左舷两个方位（1个方位合11°15′），有一艘帆船！”。
摩尔霍斯船长用单筒望远镜观察后发现，这艘船走的路线极为怪异，忽左忽右、扭来扭去，且船首和船尾的船帆一个向左、一个向右，且主桅上完全是空的。经过仔细查看，摩尔霍斯船长这才发现该船并无人操纵，且最终看清，该船正是“玛丽亚·谢列斯塔”号。
由于摩尔霍斯船长与“玛丽亚·谢列斯塔”号的船长勃里格斯乃是老朋友，见对方船只如此奇怪，便命令大副带着两名水手上去查看究竟，经过一个多小时的检查，大副等人发现船上并没有人，且船上的情况极为奇怪。大副返回之后，向船长汇报：后甲板救生艇不见了，4人小艇也不见了。左边的舷梯扶手都拆掉了，勃里格斯船长的住舱和休息室里全是水，不知是谁在这个季节还把舷窗开着。船上的最后一篇航海日记是11月24日写的，记事板又不知为什么搬到了休息舱，上面记着11月25日。在24日他们还在北纬36°57′，西经27°20′的位置，而在第2天，他们又在圣玛丽亚岛的东边，就是说，10天前“玛丽亚”号还在该岛的东南偏东6海里处。也就是说“玛丽亚”在无人操纵的情况下向东航行了近400海里，而1个半小时前，见到它时，它正向西航行，它是直向我们驶来！这真是乱弹琴。
摩尔霍斯船长也满头雾水，之后命令大副率人将“玛丽亚”号开到直布罗陀。
日本海岸出现大量载有尸体的幽灵船，这是怎么回事？
世界上几乎靠海的岛屿或海岸都会泊来不明真相的空船抑或船上留有尸骨或在海风烈日里爆晒或风干成了木乃伊的船只。要说“幽灵”船的传闻在世界航海史上记载着许许多多的事例，这些故事无不充满着离奇还令人猜想的情景，更有船上发生过令人惊悚的现象。当你亲临其境或听闻，也许会使人毛骨悚然！
不过日本岛沿海象这样的“幽灵船”却似乎司空见惯，当然也有尸骨和木乃伊的存在，也有不明真相的空船；为什么说是司空见惯呢？原来日本岛每年有几十艘“幽灵船”会泊上这座鬼岛，而2017年竟然有104艘“幽灵船”泊上了日本岛沿海。
11月7日，日本《朝日新闻》刋登了在北海道发现一艘“幽灵船”，11月13日日本保安厅发布消息称:今年漂到日本海岸的“幽灵船”多达95艘，而在本月就已有33艘，有些船上竟然都只剩下了白骨的尸体。那么这些规格在14米~16米长且破旧的木船倒底是从哪里来的呢？
其实日本历史上也曾出現过“幽灵船”，比如:曾经惊动世界的“良荣丸”号海难***。
1927年10月31日，加拿大温哥华岛，美国货轮玛格丽特.塔拉号上的船员发现了失踪一年的小型渔船“良荣丸”号；当发现时，这艘漁船已十分破烂，甲板上倒着遇难船员的木乃伊，还有早已化为白骨的尸体及一个缺了脚的尸体，整艘船上散发着陈陈恶臭。
走进这艘五桅船的船舱，发现里头有被打碎头盖骨的白骨尸架，也有木乃伊。船舱里的房间墙上溅着许多血迹，船尾的厨房，到处散落着海鸟白色的羽毛。而锅炉房的锅炉上放着一只锅子，锅子里恶心地发现了一条胳膊腐烂在里面。船上已没了食物和饮用水。引擎设备都毁损了。
由于“良荣丸”号的失踪达到1年时间，以及船上的迹象疑点很多，种种猜测存在许多诡异而不解的情形，如该船出海时有12名船员，而留存尸体却只有9具，失踪的3人哪里去了？“良荣丸”号是艘19吨的渔船，船长三鬼登喜藏、机关长是细井伝次郎。三鬼船长一行从1926年12月5日在日本神奈川县三崎出发，在***过程中引擎失灵，于是只能漂流，其间遭遇了狂风暴雨，并陷入不能航行的状态。漂流过程中多次向经过的船只呼救，但都没回音。最终三鬼的记录中可供生存的食物和淡水仅能维持4个月。那么还有余下来的时间船上发生了什么？为何多次呼救明显对方得到信息却不作救援的反应，又为什么失去了三个人的踪迹？一系列的疑问只能证实“良荣丸”号成了一艘确确实实的“幽灵船。”其实世界航海史上存在着许多的不解之迷。如1872年被人发现的“玛丽.西莱斯特号”用“幽灵”来形容并不为过。由于这艘双帆商船上的商品依然存在，食品和饮用水也足够维持6个月，尽管船体已经破旧，但船上值钱的[_a***_]一样都没有少，就是没有一个人。该船发现后一个月仍可航行。是什么原因呢？是遇上了USO呢？是遭遇海盗呢？一切不得其解？
“贝奇摩”号也是“幽灵船”中最为令人惊异的一艘，这船被废弃在阿拉斯加附近海域，孤独漂泊了近40年。1931年哈德逊湾商业公司的这条商船被暴风雪围困在了阿拉斯加。其后虽被哈德逊湾遗弃，船员撤走。可在剩下来的38年中，这艘“贝奇摩”却出现了惊讶的事情，它非但没有沉没，相反能自由航行了这么多年，似乎冥冥之中得到了某种保护？
由于篇幅，其它不再作出叙述，我们把日本近海的“幽灵船”再来作些分析吧。
根据船形的相同性上来看，这些“幽灵船”似乎大多来自于一个地方，按照船体木结构的落后状态看，这些船来自一些并不发达的国家；由于在有些船上发现有***的渔网和工具，可以确定是渔民赖以生存的渔船。那么这些船为什么没了活人甚或有些船只存在了尸骨或木乃伊了呢？这里只有一种可能，即:由于贫困，渔民买不起定位仪，往往出海后迷失了方向，漂泊了多日后断了食物，于是只能死于非命。有些遇上了风暴和巨浪，小船倾复，人葬身于汪洋之中。这类穷苦渔民肯定已被生活所迫，出于生存，冒着风险出海去作业。还有这些漁民出海遇到有些国家领海问题被驱赶也是出海迷失方向而丧身。
到此，以上就是小编对于船员遇到的灵异***的问题就介绍到这了，希望介绍关于船员遇到的灵异***的4点解答对大家有用。
