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nasa 科学探索,nasa科普

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于nasa 科学探索问题,于是小编就整理了4个相关介绍nasa 科学探索的解答,让我们一起看看吧。

  1. NASA“大创意挑战赛”寻求探索月球的哪些技术?
  2. 离子推进器有望成为未来深空探索的主力,NASA已经发展到了哪个阶段?
  3. NASA成功测试“猎户座”飞船发射中止系统,使得人类登月更进一步,你怎么看?
  4. 请问NASA已经为Mars 2020计划火星探测点了吗?

NASA“大创意挑战赛”寻求探索月球哪些技术

美国宇航局(NASA)希望能探索月球最暗的地区,但该机构需要能够研究这些地区的技术。为了加快这些探索工具的开发,NASA宣布了其最新的“大创意挑战赛”(BIG Idea Challenge),该挑战赛要求大学团队提交详细说明他们的技术想法的建议,以便实现这种类型的月球活动

月球表面存在许多非常暗的区域,这些区域存在于太阳照射的范围之外,导致特别寒冷的温度和其他人类探索的困难。NASA***对这些区域进行时间科学研究,但它需要可以部署在月球车上用于机器任务的系统。

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图片来源网络,侵删)

在本周的一则公告中,NASA表示,它希望提出能够探索月球“常年不见天日”区域的系统。特别是,该航天局正在关注月球极地附近沐浴在永久阴影中的区域 - NASA表示,这些区域已经黑暗了数十亿年。

NASA希望大学生和顾问提出能够在“近期”使用的“独特解决方案”。这些建议应侧重于探索月球在其极地地区及其附近的永久性阴影区域,以及旨在“支持这些地区的现场***利用”的技术,以及为探索和运营提供“能力”的系统。

作为其Artemis***的一部分,NASA希望在2024年之前让人类宇航员重新登上月球,但它还***进行一系列涉及火星车和其他机器的探测任务。该航天局正在通过其与多家美国商业公司的合作执行其任务,包括将货物运送到未来的Gateway空间站

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(图片来源网络,侵删)

离子推进器有望成为未来深空探索的主力,NASA已经发展到了哪个阶段?

据外媒报道,有朝一日可能将美国宇航员送往火星的下一代例子发动机,刚刚迈过了一个重要的里程碑。

Aerojet Rocketdyne 与来自 Glenn Research 和喷气动力实验室的 NASA 工程师们通力协作,刚刚完成了为 NASA 建造的先进电力推进系统(AEPS)—— 13 kW 霍尔推进器的早期系统集成测试。

这一进展,为该项目的后续发展铺平了道路。

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(图片来源网络,侵删)

【NASA 霍尔离子推进器,类似于 Aerospace Rocketdyne 开发的那种】

NASA 月球和深空任务的一大阻碍,就是必须克服推进系统的实用性问题。当前的化学火箭,已处于其理论极限的边缘。而核热机的概念,仍然处于较原始的理论阶段。

不过,最近的 NEXT 和黎明号(探索 Ceres 谷神星)任务,已经证明了低燃料负荷 + 高效率离子推进器可能是一个近期可行的解决方案、同时具有更广泛的推进作用。

根据合同,Aerojet Rocketdyne 正致力于 AEPS 离子推进器、动力处理单元、低压氙气流量控制器、以及电气线束的开发 —— 所有这些都将由太阳能电池板在太空中供电。

通过未来的 50kW 离子推进器,它可利用磁场中捕获的电子来电离氙分子、并将它们加快到极高的速度。NASA 希望将推进器效率提升 100 倍、电子推进系统的电离也增加一倍。

这些 AEPS 推进器有许多潜在应用场景,其中比较引人注目的,就是 NASA 的 Gateway 载人深空轨道前哨、甚至是首次载人火星探险任务。

NASA成功测试“猎户座”飞船发射中止系统,使得人类登月更进一步,你怎么看?

毫无疑问,这次测试的成功意义重大。发射升空是登月过程中最困难和最危险的部分。本次测试模拟了猎户座飞船在飞行上升阶段可能遇到的最具挑战的情况。事实证明,面对最严苛的紧急情况,猎户座飞船具备良好的发射中止能力。这让我们向阿耳忒弥斯登月***又迈出一大步。

还有很多路要走。首先是发动机问题,其次是新一代载人飞船问题,再次是资金问题(当年登月可是耗费了几百亿美元,相当于今天的几千亿美元),还有是现在的美国制造空心化问超(波音就是个例子)。

请问NASA已经为Mars 2020***火星探测点了吗?

当NASA的Mars 2020探测器最终在2021年初抵达火星时,它将成为该机构发送到另一个世界的最先进硬件。通过该探测器中的大量先进工具和传感器,NASA将收到大量来自这颗红色星球数据,这将应该帮助科学家发现许多新的、令人兴奋的东西

不过说实话只有一件事能够真正改变我们看待火星的方式,那就是确认火星上曾经存在过生命。Mars 2020将会带着在着陆点的巨大湖床附近寻找远古生命证据的使命开始自己的火星之旅。

据了解,Mars 2020将对一个叫做Jezero的陨石坑的內缘部分展开研究。据悉,里边可能富含一种碳酸盐的矿物质。由于这种物质在贝壳、珊瑚和其他由微生物形成的耐寒结构中也都发现,所以科学家们猜测这个曾在35亿年左右是个巨大湖泊的Jezero可能存在过生命。

NASA喷气推进实验室的Ken Williford解释称:“在湖泊环境中形成的‘边缘碳酸盐’的可能性是让我们去探索Jezero着陆点的最令人兴奋的特征之一。古代湖岸的碳酸盐化学是保存古代生命和气候记录的绝佳方法。我们很想知道这些碳酸盐是如何形成的。”

据悉,Mars 2020***于2020年夏天发射,探测器则预计要等到第二年的2月份在火星登陆。

这个问题的对于NASA来说,可以称得上“打自己的脸”

61年前的1958年,美国总统艾森豪·威尔签署了《国家航空航天法》,以美国国家航空咨询委员会为基础,创建了美国宇航局(NASA),在过去的60多年里,NASA已经成为了举世闻名的科学机构——它完成了登陆月球、探测火星、探索木星、派出飞往太阳系外的飞行器等一系列探索项目,在地球科学、天文[_a***_]等多个领域有着重要影响力。

但NASA的目标显然不止这些,尤其是在美国总统唐纳德·特朗普上任后,对于美国太空探索的未来给出了全新的目标:美国不仅要巩固自己“太空霸主”的地位,还将以开展载人火星之旅和让宇航员重返月球为首要目标。2019年4月,NASA现任局长吉姆·布里登斯廷在国会的听证会上对国会议员们更是明确表示:“我们希望在2033年实现载人火星着陆。为实现这一目标,我们的登月***需要加快推进。”

事实上,这不是NASA第一次提出载人火星飞行的目标,早在2017年的NASA预算法案,就已经将实现首次载人登陆火星作为了目标,但当时,NASA在其火星路线图中提到的是不太确定的“21世纪30年代”,而在2019年,NASA明确的提出了具体时限,这在当时引发了大量争论,因为和之前到达月球相比,火星和地球之间的距离可谓非常遥远,难度颇大。

在这一颇具争议性的言论擦刚刚提出了不久后,5月21日,来自NASA的一名员工又给出了新的结论——“2033年美国将人送上火星”的目标恐怕无法按时实现,可能将会持续延后,不排除可能要延后到21世纪下半叶。

之所以NASA的***推迟,这可能和相关航天技术不够成熟有关。此前,不少专家对NASA提出这一目标表示了担心,一方面是因为载人登陆火星难度颇大,不仅对宇航员、登陆技术有很大要求,而且此火星没有全球性磁场,火星表面的生存需要研发更好的辐射防护技术,另一方面波音公司正在建造的新一代重型运载火箭——太空发射系统(SLS)的研发进度严重滞后,这也被认为可能拖累NASA的载人登陆火星目标。

因此,NASA推迟载人登陆火星也理所当然,从现在的情况看,在登陆火星推迟后,月球将再次成为NASA的主要目标。NASA专家罗伯特·霍华德说,在此次登陆延迟后,载人登陆火星最早推迟到2037年,但不排除可能推迟到21世纪下半叶。

到此,以上就是小编对于nasa 科学探索的问题就介绍到这了,希望介绍关于nasa 科学探索的4点解答对大家有用。

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