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为什么北京街上冀牌车越来越多？
北京本地使用河北（冀）机动车牌照问题突出，是因为本地的北京人根本摇不上号，千里摇一，几年都摇不上，一个家庭都保证不了有一辆车使用。北京的机动车牌照管理上肯定存在不合理的突出问题。在京有居住证的外来人口使用京牌是生活，工作需要暂且不说，那些长期不在北京的，限牌以前弄到京牌的外地人不使用 却租给4s店一月几千的收入，北京交管明知此类问题却放任自流，管理总是滞后，不是亡羊补牢就是事件推动。也是管理能力匮乏的表现。不过我觉得迟早会解决这个问题。
北京的车牌很难上，在北京，外地人买车，需要连续五年社保，五年纳税证明，再加北京用的是摇号制。即使有五年社保五年纳税有买车的资格了，还得摇号，必须要摇到车牌才能买车。否则上不了牌也没用啊。车目前算是很多人出行的必备品，所以那些着急用车的外地人，只能先退而求其次，先上个河北的外地牌照。毕竟，河北离着北京比较近，且河北的车牌也比较容易上，平时要验个车，或者办理进京证，对于住在北京的人来说，河北车牌无疑是最好的选择了。
外地车牌在北京会有一定的限制，早晚高峰时间不能驶入五环以内。节***日周末不限行。所以，相对来讲，对于很多上班族来说，还是有一定的限制的，毕竟上班高峰时段开不了车。但总归也是能先顶着。一边再摇号一边还可以用着车。
此外，还有一个原因，就是北京房价实在太高了，对于很对北漂来说，亚历山大，所以很多考虑在北京周边买房，像武清燕郊等地，每天上演双城记。那上个河北的车牌也正常了。
这个说明了一个问题，北京人多了，人们有钱了，需要车。可是如今在北京买车容易，上牌难，必须摇到车牌号才能买车。所以急需用车的外地人，或者是本地人，只能到河北挂牌买车。由于河北牌照容易挂，也离北京城方便。无论是验车，办理进京证都很方便。所以越来越多的人都会挂河北的牌照。
冀牌车虽然周一到周五会有限性时间，上午7点到九点，下午17时至20时,禁止驶入五环内。可是周末节***日不限行。
要定期更换进京证，需办理进京证（进京证办理及续证过程全部免费）。如今***只有短期进京证，期限为7天。对于不办理进京证以及违规行驶的车辆将进行罚款100元并扣三分的处罚。虽然这么麻烦，还是有好多人要买车。
顺便说一下办理进京证的手续；1.驾驶人的***，机动车驾驶证；2.机动车行驶证；3.车险保单；4.检验合格标；5.环保绿标。
除了以上这些，再就是北京房价也是居高不下，很多人在城中买不起房，只能到通州，顺义，房山，密云，燕郊，这些边缘郊区去买房。这种情况下就得买车就只能挂冀牌，为了出行方便。
建议题主先打开中国地图，你瞅一瞅整个北京地区在谁的包围之下，你就会恍然大悟了。怎么样，是不是瞬间秒懂，整个北京市的所有地界全部在河北省的“掌心”之中，而河北省的简称就是冀，故而河北车的车牌就是冀开头，比如冀A是石家庄市， 冀B是唐山市，冀C是秦皇岛市，冀D是邯郸市，冀E是邢台市，冀F是保定市，冀G张家口市，冀H是承德市，冀J是沧州市，冀R是廊坊市，冀T是衡水市。
而北京市在2010年12月23日，出台了北京交通治堵新政—《北京市小客车数量调控暂行规定》也就是说，北京从这一天开始了车牌摇号政策，以前随便上北京牌的汽车成为了历史，今后必须符合北京摇号的规则才有机会能摇到北京的车牌了。
从2011年开始机动车放牌量为24万，平均每月2万个。自实行摇号购车后，中签的比例随着越来越多的排队者的加入而变得越发困难，很多网友摇上5年都没中的比比皆是，有人戏称，北京人买车像买***。所以北京牌照是一牌难求，故而北京人上外地车牌的现象明显变多，首当其冲的就是河北牌，由于离得近，很多北京人的汽车都跑到了河北上牌，这就是为什么这几年河北牌子的车在北京越来越多的原因了。
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