大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南航2017年灵异事件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍南航2017年灵异***的解答，让我们一起看看吧。
如何看待南航广州飞上海航班因乘客充电宝，导致行李架着火***？
您好，新年好。
深圳陈群律师为您解答。
一、我们要为此想些什么、做些什么？
1､这是个突发***，有点惊悚！
2、陈群律师从来不使用充电宝，更不会携带充电宝上飞机、坐高铁、乘轮船；
3､充电宝只是个电器，它本身无过错；
但是，充电宝的品质和质量是有很大差别的，您要用就用优质的充电宝，特别是您打算带上飞机时，更应当如此。
4､怎么判断充电宝是不是优质？
看价格，看厂家，看销售商规模和信誉，看货品来路。
想想真让人后怕，要是在空中飞行状态下着火怎么办？要是在行李箱中存放着火怎么办？还好发生在起飞前，算是***的，人员和飞机没有受到严重损害，但是教训必须汲取！
***
2月25日，南航一架波音777机型，执行广州飞往上海虹桥的CZ3539航班，在登机过程中，一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组人员迅速配合消防和公安部门，及时进行有效处置，未造成进一步损害。
目前，该航班人员已更换飞机和机组执行。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。
这真不是闹着玩的，携带充电宝，乘坐飞机，登记过程中，行李架里着火。还好，这一切发生在飞机起飞前，所幸无人员受伤，旅客有惊无险！那么充电宝能不能带？怎么带？有什么要求？请看规定。
规定
旅客携带充电宝乘机是有严格规定的： 一、充电宝必须是旅客个人自用携带。 二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带。 三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。 五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。
观点
此前，也曾出现过航空公司飞机因充电宝起火***。所以，必须警钟长鸣，绝不可掉以轻心，拿自己和他人的生命当儿戏。
一是要购买正规品牌的充电宝。现在充电宝市场良莠不齐，各种***冒伪劣产品充斥市场，有的旅客图便宜，不管质量如何，就购买使用。实际上，无论如何不能无视安全，特别是经常使用的充电器、充电宝等充电产品，必须购买正规品牌。
二是要严格按规定能量携带。目前，警方正在对涉事旅客展开调查，如果涉嫌超能量携带或者超数量携带，或者刚刚候机室时使用过充电宝而没有及时关闭开关等现象，则必须要按相关规定，接受治安处罚，这由不得任何侥幸。如果利用充电宝正在进行其他充电，或利用充电宝进行其他目地故意而为，则要罪加一等。
三是要事先进行认真检查。此事提醒我们，乘坐飞机，无论是随身携带，还是随身行李中携带充电宝，在登机之前，必须进行认真检查。看看，开关充电宝开关是否关闭，是否还在充电，是否有异常发热现象等等。航空公司也有必要给即将登机的旅客进行必要的提醒。空乘人员在旅客登机过程中，也可进行适当的提示。飞机登机口等醒目位置，也可张贴必要的提示。
但愿此类***不要再发生，特别是航空公司开放手机、电脑等电子产品使用后，使用充电宝充电问题，还必须全程进行严格检查，切不可再发生类似***！
依据题目描述：2月25日，南航一架波音777机型，执行广州飞往上海虹桥的CZ3539航班，在登机过程中，一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组人员迅速配合消防和公安部门，及时进行有效处置，未造成进一步损害。
事情过去了，意犹未尽。就事论事来说，没有出现重大问题，值得庆幸。但是造成的恶劣影响，一时难以平息。
第一，事故发生在登机的过程中，飞机并未起飞。发现行李架着火，机场消防人员、公安部门迅速到位，扑灭了可能被火灾。让旅客悬着的心放下来了。
第二，旅客携带充电宝引起火灾。乘客成坐飞机一定要按照要求携带充电宝。不可携带违背乘客规定的其他型号的充电宝。
第三，旅客携带充电宝，不仅仅是自己的私事，而且也与其他乘客的人身安全和财产安全有关。所以携带充电宝不能因为便宜购买劣质的不符合规格的充电宝。因为那是对所有乘客的极大不负责。
第四，多亏本次着火发生在飞机起飞之前。如果飞机已经起飞，发生火灾，恐怕飞机就要迫降。耽误所有旅客的行程。造成的经济损失更大。
第五，应该查清楚这个旅客的充电宝符合不符合机场的规定，是不是机场规定的型号。是不是***冒伪劣商品。根据规定严格处罚乘客，让其他乘客觉得违法成本太多，从而对充电宝问题熟记于心。
现在出行，充电宝是必备工具。如果没有充电宝的话，手机可能一天都撑不下来，坐飞机的时候是可以带充电宝的，充电宝是不可以办理托运的。
民航总局对充电宝是有规定的。
1、严禁在托运行李中携带充电宝；
2、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；
3、携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个；
4、严禁携带标识不清的充电宝。
今天这个***是这样的:一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。
如果充电宝不符合民航总局的规定的话，那么这名旅客应该会有麻烦。现在充电宝鱼龙混杂，关于充电宝引发的火灾也比较多，比如1月20号。舟山的一名小伙子长期不拔电源线，导致充电宝自燃，造成了火灾，幸好没有人员伤亡。2017年12月南京也发生了类似***。
所以咱们购买充电宝应该买有品牌的，质量好，不能贪便宜，生命重要啊。
不请自来。谢谢。
还好在起飞前发现，并且没有造成更大的损失，算是万幸。
没有出现较大损失，那么后续该考虑的就是定责问题和如何避免再发生。
一、定责。
责任方可能有三：旅客、机场安检部门、充电包厂商。首先我们来看下民航总局对于充电宝携带上飞机的相关规定，再分别分析。
①旅客：旅客遵守了以上规定，自用及手提行李携带，没有放置在托运行李中；同时没有在飞行过程中使用充电宝。并且配合了机场安全部门的检查。
②机场安检部门：机场安检部门有对旅客进行随身物品检查的职责，有对违禁物品依法进行处理的职责。机场时候公布的调查结果如下：
③充电宝厂家。充电宝出现事故，首先厂家成为焦点。产品是否合格，是有存在安全隐患，技术是否达标。都是需要去深挖的。
到此，以上就是小编对于南航2017年灵异***的问题就介绍到这了，希望介绍关于南航2017年灵异***的1点解答对大家有用。
