图图神秘现象

江苏 未解之谜,江苏未解之谜科技有限公司

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于江苏解之谜问题,于是小编就整理了3个相关介绍江苏 未解之谜的解答,让我们一起看看吧。

  1. 江苏人和浙江人谁更喜欢来上海打工?
  2. 淹城的来历和传说?
  3. 截至目前为止,历史上发生过哪些离奇的事件,而且至今也是没有给出合理的解释?

江苏人和浙江人谁更喜欢上海打工?

上海是我国第一大城市,全国经济、金融、贸易、航运和科技中心,是一座繁华的国际化大都市,因此人口吸引力特别强,即使像江苏、浙江这样发达的省份,也有不少人去上海发展。2019年上海GDP达到38155.32亿元,稳居全国第一。

上海常住人口超过2400万,其中外来人口近千万,这些外来人口当中,来自安徽的最多,占比接近1/4;而来自江苏的占比接近1/5,浙江占比约为7%。显然,来上海发展的江苏人更多。

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从经济发展情况来看,江苏与上海的经济联系密切,苏锡常发展很好,这其中有上海的经济辐射;而上海对浙江经济的影响则没那么大。另外,上海当初也是从江苏划出去的,两者在文化社会等方面有很多相似性,因此江苏人更喜欢来上海发展就不足为奇了。

我在上海呆了15年,以我的亲身经历来看,在上海打工的外地人,安徽人随处可见,江苏人也不少(以苏北人为主),浙江人极少。

另外,上海的老板,以浙江人和江苏的苏南人为多,上海的小老板、个体业主以安徽人居多。

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顺便说一下,上海人做老板的很少,究其原因是怕风险。上海人多以在外资企业做白领为荣。

百多年前 宁波人大批前往上海生活 所以老底子上海滩有宁波帮一说 以后来的眼光来看 这批算是最正统的上海宁 所以 那时候上海已经被宁波人给占了(真正“上海的本地宁”其实是不被所谓的上海人认可的 所以现在还在特别注明“上海本地宁”)现在哪来什么更喜欢“来上海”一说呀

笑喷了!

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应该统计一下有多少上海人给江浙老板打工,上海创业少,上班多,以为坐办公室很小资很有强调,抬头一看,老板都是江浙的。

这标题挺搞的,要么属于自嗨要么脑袋坏了,江浙老板在上海开的工厂和公司你挤进去看看。有趣了,结果变有多少江浙人去上海打工了。这傻冒,

弄堂里打牌脑子打坏掉了。

上海,江苏,浙江是我国最发达的几个省份之一,三个省份构成了珠三角综合经济区,江苏GDP排名全国第二,浙江基地排名全国第4,而上海GDP排名全国第十,这三个省份不论是GDP总量,还是在人均GDP方面都处于全国前列。

目前这三个省份基本上已经融为一体,三个省份之间的人流、物流、资金流来往是非常紧密的,所以不论是江苏人,浙江人还是上海人,他们在三个省份之间来回流动或者工作都是很正常的。

而相对于浙江和江苏来说,上海在全国的影响力更大,毕竟上海是我国的金融中心,外贸中心和经济中心,所以对全国各地的吸引力是非常强的,即便经济实力非常雄厚的江苏省和浙江省仍然有很多人到上海工作。

至于江苏和浙江省哪个人更喜欢到上海打工,我觉得这个问题并不好下结论。首先目前在上海工作的江苏人和浙江人确实是非常多的,但是江苏人和浙江人真正到上海进工厂打工的其实很少,大部分人在上海其实都是自己做老板,要不然就是在一些公司里面担任高管或者做白领。

特别是对于浙江来说,有很多浙江人很早就到上海谋生,特别是在上世纪初的时候,上海滩里面很多老板都是浙江人,因为我们所熟悉的杜月笙祖籍浙江海宁,黄金荣祖籍浙江余姚,张啸林祖籍浙江宁波浙江宁波人。

即便到现在很多上海人其实也是从浙江宁波等地方迁移过去的,所以目前上海人当中有很大一部分都是浙江籍的,很多上海本地的老板其实都是浙江人。比如我们所熟悉的一些上海富豪其实都是浙江籍的,包括复兴集团的郭广昌,拼多多的黄征,分众传媒的江南春,韵达快递的聂腾云,这些富豪祖籍都是浙江的。

对于江苏人来说也是一样道理,特别是对于苏南人来说,苏南人如果去上海工作,基本上都是自己当老板,或者是担任公司高管的,如果只是普通的打工,他们根本没必要到上海去。

因为浙江和江苏是我国经济最发达的省份之一,两个地方的工厂都是非常多的,他们能够提供大量的就业岗位,连本地人都供应不足,还需要吸引其他省份的人来就业,所以本地人即便自己不当老板,但也可以在离家很近的地方找到工作,他们不会随便到外地打工的。

当然任何一个地方都有老板和打工者,即便富裕如江苏和浙江这样的发达省份,他们同样也有一些普通的打工者在上海从事一些底层工作,他们也只不过是普通的工人而已,只不过这样的人相对于其他省份来说比较少而已。

淹城的来历和传说

淹城(淹城遗址)位于江苏省常州市武进区湖塘镇大坝村,为全国重点文物保护单位,是春秋时期唯一保存完好,三道城河、三道城墙形制的军事设施,被誉为“冷兵器时代的城防标本,吴越争霸的军事堡垒”。

中国淹城:被誉“东方的亚特兰蒂斯城”,至今仍是未解之谜

关于淹城的来历和淹城的主人究竟是谁,史学界和考古界众说纷纭,至今仍无定论。淹城内河出土的三条独木舟和一批青铜器、陶器,展示了淹城遗址独特的文化面貌和内涵。

淹城是因为洪水淹没而形成的城市遗迹,但并没有具体的传说与之相关。
淹城位于安徽宿县县城东南8公里处,是距今一千多年前的北宋年间被洪水淹没而形成的城市遗址。
当时城池高大坚固,城墙高达十丈,但依然未能抵挡洪水的侵袭。
被淹城保存完好的遗迹,被誉为中国水下考古里程碑。
由于淹城没有具体的传说与之相关,对于这个题目,我们也可以延伸到其他古城的传说和历史故事上,比如济州岛的城池遗址孔城、黄石公园的唐代古城遗迹等。
这些城市的发展历史、遗迹变迁以及当地的文化传承,也充满着美丽的传说和故事。

截至目前为止,历史上发生哪些离奇的事件,而且至今也是没有给出合理的解释

远的不说,就说“马航"***吧。偌大一个飞机失踪,依现代科技手段竟然 查无下落……。蹊跷的是,早不失踪,晚不失踪,恰恰失踪在雷达“盲区"。就是掉进大海,或落入深山,依现代科技手段,最起码人们能找到飞机残骸,亡者尸体。到目前,人们对马航失踪案一无所获,这不得不引起人们的遐想和深思……!

明朝天启年间的”王恭厂大爆炸“***,诡异离奇但缺记载于正史。

公元1626年5月30日上午9时(即明熹宗天启六年五月初六日巳时),位于北京城西南隅的工部王恭厂火药库发生了一次离奇的大爆炸***。这次爆炸范围半径大约750米,面积达到2.25平方公里。共造成约2万余人死伤。据估算,此次爆炸的威力约为1万至2万吨当量的 ******(TNT)。

爆炸发生时,“天空晴朗,万里无云”。从东北方向传来一声闷雷似的轰响,隆隆的声音渐渐向西南移动。突然一声巨响,王恭厂方圆十几里顿时涌起漫天的灰土,紧接着天色便昏暗下来,不一会儿就笼罩在一片黑暗之中了。人们只觉得大地猛烈震撼起来,数万间房屋轰然倾倒,许多大树连根拔起。王恭厂附近的象房被震塌,象群仓皇奔逃。人们惊魂未定,王恭厂又是一声轰鸣,地面突然迸裂,出现两个十几丈深的大坑。只见从坑中升起一股股烟云,飘飘然向东北方向滚滚而去。石驸马大街上有一5000斤重的大石狮竟被掷出顺承门(今宣武门)外。西安门一带,米粒大小的铁渣在空中飞舞溅落,长安街一带,不时从空中落下人头,有的仅剩眉毛和鼻子,德胜门外尤甚。密云境内,居然飞来20余棵大树。更加令人不可思议的是,死伤的人无论男女老幼,许多人都是赤身***”。

在爆炸中心范围内,走在街上的官员薛风翔、房壮丽、吴中伟的大轿被打坏,伤者甚众,工部尚书董可威双臂折断,御史何廷枢、潘云翼在家中被震死,两家老小“覆入土中,宣府杨总兵一行连人带马并长班关7人没了踪影”。承恩寺街上行走的女轿,事后只见轿子都被打坏在街心,女客和轿夫都不见了。中心区以外也受到强烈的冲击波影响,皇上感到大震,起身便冲出乾清宫直奔交泰殿,(情急间)“内侍俱不及随,止(只)一近侍掖之而行”,这时“建极殿槛鸳瓦飞堕”,正中近侍头部、脑浆迸裂,而“乾清宫御座、御案俱翻倒”,正在修建大殿的工匠,因“震而下堕者二千人,俱成肉袋”。

知道还有多少人记得2014年3月8日凌晨在马来西亚起飞的波音777飞机——MH370,距离马航MH370失联已经有五个半年头了!

多少人还在等待,多少人还在祈祷,多少人还能在夜晚的睡梦中惊醒?虽然已经证实了马航MH370坠毁的事实:

一、凌晨起飞,通讯失联诡异!

马航MH370是当晚马来西亚航空公司的最后一班航班,目的地:中国北京。

在凌晨起飞后,马航MH370飞离马来西亚空管区的时候,越南的胡志明领空并没有收到飞机发来的航空信息,只是在雷达上看到马航MH370出现然后消失

消失了将近二十分钟,越南方面才联系马来西亚,马来西亚方面***用军用雷达跟踪到马六甲北部上方后丢失目标

这个方向与航班的目的地方向完全相反!

此后,马航MH370从世界面前消失,而在出现异常以后,马航有与卫星有长达6小时的[_a***_]连接!

二、多国搜救,证实坠机!

马航失联以后,多个国家展开了联合搜救行动。然而,伴随着搜救面积的不断扩大,还有人员生还的可能就越低!

从南海、马六甲到南印度洋,直至水下,将近一年的时间都没有什么收获!

1994年贵阳空中怪车*** 1994年11月30日凌晨3时20~3时30分,贵阳市白云区的都溪林场,长达3公里的树林突然被齐刷刷折断。目击者形容当时天空出现强光,并听到如火车行走的隆隆巨响。这次特殊***突出的特征是,从第一着陆点到***石场600米外的林区,林木是跳跃性折断的。最少数目为1棵,最多为上百棵,接近猪头山时,断折林带消失。而更为奇特的是,被折断的树木大多呈逆时针角度倒伏在山谷中。 据事后媒体报道,11月30日3时30分工人反映当时天空有星光,且事发后星光灿烂,当班工人同样听到了如蒸汽火车慢行时的“咣当、咣当”声,且看到两个大火球逆时针旋转着前进。当时大家都看不见有什么其他形体的东西,只觉得有一种特别强的、向上的引力,十分吓人。火球过处直径40厘米的一棵大树被拔倒,车间屋顶的玻璃钢瓦被吸走,几名工人也被吸离地面1米左右;在厂区铁路上,一辆满载50吨钢材加自重20吨,共约70吨的火车车厢,被推出约20米远;在地磅房,4根直径为10厘米的无缝钢管柱子,有两根被折弯,有两根从离地40厘米的高度被齐刷刷地“切断”,钢管的切口,比氢、氧吹割的技术还高。房顶被吸飞的玻璃钢瓦,至今找不到下落;在厂油库,封闭良好的铝合金后窗被吸开,窗上的不锈钢把手被吸断,油库门上的铁索也被挣断脱落。在厂区车间内,水泥地板有被强高温烧灼过的焦糊痕迹。据经常焊接的工程技术人员说,这种痕迹只有用乙炔持续烧烤十几分钟以后,才有可能出现。也就是说,在事发时,这一水泥地面瞬间承受了数千摄氏度的高温。事发后,贵阳电视台记者陶泉川、周筱茜到被称为“第一着陆点”的片区摄像时,机内控制录像屏幕中心位置的磁体发生变化,图像下落达1/5。而专带相机去拍照的邹兴华其相机竟然打不开。后据都溪林场技术人员冉茂常反映,1996年在林场内部林区调查时发现在“第一着陆点”旁边,用罗盘仪反向测量时,罗盘指针偏离南北地极,而大面积被毁林区附近,这一现象也十分明显。而在尖坡地边缘紧靠都溪林场北侧,有一直径25厘米的老树桩被烧焦,呈炭状,但树桩周围无火烧痕迹,说明树桩遭高温碳化。树桩周围有一直径1.2米左右被烧焦的土壤区呈圆形,土壤及土壤中松针烧焦达3厘米厚。然而,其周围却无任何明火燃烧痕迹。 该给***发生地留下了相当多的后遗症,遗址部分地区发生了变异现象,出现强磁场,树木严重滞长。同龄松树已长到十多米,而这一区域的树木仅长了一米左右。这个***当时在省内影响蛮大的。官方给出的说法是龙卷风,但贵州历史上从来没有出现过龙卷风,而且龙卷风也不太可能会造成这样的破坏,亮光和火车声更是没办法解释。而民间先谣传是UFO,后来又传出是龙,并且现场有像“龙爪”的痕迹。直到现在当时出现的很多现象都没法解释。

到此,以上就是小编对于江苏 未解之谜的问题就介绍到这了,希望介绍关于江苏 未解之谜的3点解答对大家有用。

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