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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于昭和未解之谜问题,于是小编就整理了1个相关介绍昭和未解之谜的解答,让我们一起看看吧。

  1. 日本建造大和号战列舰是否得不偿失?

日本建造大和战列舰是否得不偿失?

日本海军订购了五艘大和级战列舰,但最终只有武藏和大和号按***完成,第三艘信浓号中途被改装成***。大和级战列舰的标志不仅仅是那九门460毫米舰炮,更是高达1500亿日元,折合4.16亿美元的造价(约等于4艘依阿华级)。而且,每一艘大和级战列舰都至少花费四年的时间进行建造。毫无争议,大和号不仅是有史以来最贵的战舰,更是最浪费时间的“废品”。

图为大和号

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图片来源网络,侵删)

1936年,日本正式退出伦敦海军条约,这意味着日本可以从国际条约的约束中解放出来,建立一支世界一流的舰队,从而将西方列强赶出亚洲,并帮助开创日本统治的新时代。而当时的日本认为,美国绝对不会建造尺寸过大的战列舰,因为这将无法通过巴拿马运河。根据评估,美国可能建造的最大战列舰排水量应该在6万吨左右。

我是小林,我来说说我的看法。

第二次世界大战结束的前夕,1945年3月26日,美军进攻日本冲绳群岛。日本***还在做垂死挣扎。如今的日本海军早已是“冢中枯骨”,离完全覆灭已经不远了。

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不甘失败的日本海军出动剩余的水面舰艇(***几乎全报销了)救援冲绳,其中包括日本海军中的“镇宅之宝”:“大和号”。

“大和号战列舰”简称为“大和号”(Yamato),是人类历史上最大的战列舰。日本人建造这艘战列巨舰的目的,一是为了扬威海上,二是让这艘巨舰成为日本的象征。

大和号战列舰建造的时间表:

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一个在错误的时间和错误的地点遇上了错误的对手的好东西

讲***家是战列舰,战列舰就和战列舰比嘛,那肯定是好东西啊,七万多的排水量,九个460大雕,没毛病啊。

然鹅

错误的时间,1944年,尼玛舰载机满天飞啊,这又不是一战。

错误的地点,太平洋,北大西洋多好啊。

错误的对手,美国,惹谁不好,惹美国,所以才死的那么惨。

所以,大和这个东西,命不好。

赤城,天城,加贺,土佐要么被当靶舰击沉,要么被改成航母,就连当时的陆奥也差点被砍了。不造大和,想让日本人用扶桑伊势去抗衡美英北卡南达乔治五依阿华这些新锐舰。日本的战列舰部队一直都是短板。不造大和,日本还有像样的战列舰能用吗?

马后炮这种东西谁不会呀!记得以前看过一个故事。说一个从来没有驾过车的人去教别人怎么开车。这种东西你自己经历过就不要乱站在上帝视角来看待问题。

日本人真的不注重航母吗?不。1943年之前的日本拥有全球数量和质量第一的航母机动编队,以及拥有优秀的舰载机以及许多优秀的飞行员。那在1942年之前航母就真的撼动战列舰的主力地位吗?不。当时全球除了美国和日本其他国家几乎都不看好航母,直到导弹的出现之前战列舰仍然是海战的第一主力。

那么日本制造大和真的有错吗?二战后期由于美国国力爆表造了很多航母,所以给人一种美国很重视航母的感觉,但这是错觉,你们都是被金钱蒙蔽了双眼。在太平洋地区美国的太平洋舰队拥有该地区最多的战列舰,在大西洋地区的军舰数量也仅次于英国。而当时战列舰代表的是海军的肌肉,航母还是不入流的东西。你们都说大和,那你们为什么不说说美国2艘北卡罗来纳级,4艘南达科他级,6艘衣阿华级呢?

就是因为日本输了,日本穷,国力不济。所以墙倒众人推。不过作为大炮巨舰制作的巅峰大和级战列舰其实也有点被人抬得太高了,它除了管子大了一点,它和美国的高速战列舰比绝对是落后的,无论是在质量还是在数量上。

到此,以上就是小编对于昭和未解之谜的问题就介绍到这了,希望介绍关于昭和未解之谜的1点解答对大家有用。

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