大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科学探索的禁区的问题，于是小编就整理了3个相关介绍科学探索的禁区的解答，让我们一起看看吧。
百慕大三角算是禁区吗？
千寻君来回答。
百慕大地区是国际知名的旅游胜地和最繁忙的交通要道，不是什么禁区。
百慕大三角就是英国的海外属地百慕大群岛，与美国佛罗里达州的迈阿密，波多黎各的圣胡安三地连成的三角形区域。上个世纪开始，各种书籍将这里渲染成地球上最神秘的区域，让这里的许多船只飞机失踪事件传的神乎其神，什么失落文明、海底金字塔、外星基地、地球磁场、海洋黑洞等等空穴来风的说法，实际上，这都是一些无聊的小说家编造出来的。
▲美国机场分布图
百慕大地区紧靠美国东海岸，是全球最繁忙的海域和空域之一，每年在这里通行的船只不计其数，美国接近三分之一的空中运输要经过此处，这里每年接待数千万的游客，所以根本不是什么禁区。
▲百慕大群岛
百慕大三角地区的神秘失踪***只是一些很平常的空难和海难，这里岛屿暗礁众多，洋流复杂，气旋活动强烈，时常形成各种暗流、漩涡和巨浪，一些状况较差的船只和飞机在这里发生事故的概率很高，就如同高速公路上的事故多发路段一样。但在信息闭塞的年代，一两起普通的***很容易被渲染成稀奇古怪的神秘***，在故弄玄虚的***家和出版商的包装之下，就成了后来火爆了半个世纪的“百慕大三角”，随着航运技术和通信技术的发展，这里已经很少出事故了，尽管后来各种知名人士和团体出来辟谣过，但不明真相的人依旧把那里当成神秘区域，谣言的扩散能力远远大于事实。
▲所谓的“龙三角”
与之相似的还有曾经火爆一时的“龙三角”，龙三角就在我国大陆架东南方向，离我们非常近，但也没听说出过什么重大事故啊。还有什么“神奇的北纬30°”，纯粹是炒作。
百慕大三角就在著名的马尾藻海西南部，马尾藻海是独一无二的“洋中之海”，是由墨西哥湾暖流，加那利寒流、北赤道暖流环绕而成的水域，因为浮游动物稀少，成为全世界最清澈的海域。因为这里是副热带高形成的无风区，又缺少洋流，所以在风帆时代很多船只都在这里出事，相传哥伦布也差点死在这里。西方社会很早就将这里称为“海上坟场”和“死亡碧海”。由它引申而来的百慕大三角自然而然的博取了大量的关注。
抚仙湖海底发现金字塔，附近区域磁场异常，它隐藏什么秘密？
地球上超过80%以上的区域都被海洋霸占，海洋对于人类而言极为神秘，没有一个人知道，在这些未知的区域内，究竟还隐藏着什么事物，曾经在墨西哥发现了一个神秘巨型水下结构，它在海底显得极为独特，起初研究人员认为，它是后期人为制造，可是当潜入海底才发现，这个神秘的结构竟然会自己移动，难道是外星人的UFO隐藏在海底吗？
随后科学家们来到墨西哥岛屿，附近开始研究，研究表明它并非人为，不是天然形成这一答案，引起了很多人议论，目前关于它的真面目是什么，没有一个明确的答案。其实除了墨西哥有这样的建筑，在我国令所有人震惊的建筑，2000年的时候，很多潜水爱好者来到抚仙湖湖底，他们发现在湖底有不明物体和巨型建筑，映入眼帘的是一个巨型金字塔。
然后经过检测，发现海底存在金字塔，距今已2000年，有可能是我国古国留下的建筑，不过金字塔到底从何而来，还没有给出答案，要知道在我国古代的房屋。基本都是由木质粘土构成的，在湖底发现的巨型建筑则是由石头制成，石块和石块之间的契合度几乎达到完美，对陆地进行勘测之后，才发现这片湖底建筑群的战绩面积超过了古代记录面积。
对此考古队员在海底发现了，能够穿戴的面具，面具上似乎还刻画着人脸，面部组成部分特别不明显，随后在建筑物上发现了诡异的石砖，这些石块上面刻画罗马数字，似乎代表着某种含义，有一点像苏美尔文明建筑所留下的事物，最关键的是海底的金字塔至少有2000年的历史，当时的人类是怎样刻画出完美的工艺品呢？
曾经还发生了一件诡异事情，20世纪80年代初，我国一架飞机来到了抚仙湖附近，当时正在进行观测，这时候所有的仪器全部失灵，本以为只是一个巧合，再此之后，又出现了同样***，所以把抚仙湖划分为航空禁区之后，他们不敢来到这附近。
在自然界中还有很多神秘的***发生，等待着人类揭开，由于科技有限，地球上发现的很多历史遗迹都被归为未解之谜，不知道大家看完这篇文章后，你觉得在抚仙湖海底的建筑，究竟是古人留下的还是外星文明所为呢？
如何能让跑到4000公里每小时的高铁不会飞起来？
4000时速的高铁只是在科幻片中出现，在50年内估计是实现不了的。但是也有可能会出现先进的科技被中国科学家发明出来[_a***_]提前，我想这样的技术就是磁悬浮反重力系统这样的超前技术才能实现这个问题。
目前我国对4000公里每小时的高铁，还处于理论论证阶段，要实现正常通行，还有很长的路要走。
超级高铁***釆用超导密封真空管，利用磁悬浮技术，实现主要城市间一站式运营。也就是建一条耐高温,无缝隙的真空管道，高铁运行时，铁轨与高铁通电相互产生电磁力，使车体离开铁轨10毫米，并由铁轨导向，而飞速行进。
虽然世界各国致力于研究时速可达4000公里的高铁，可成果甚微。磁悬浮列车也只能跑到五百多公里的速度，我国也仅有一条运用德国技术，从上海龙阳路站到浦东机场的线路。按规划，我国超级高铁研发运营按时速1000公里,2000公里和4000公里三步走。终有那一天，从北京到广州2200公里的路程，我们不要一小时便能到达。
不过也不要担心，有效利用密封管和磁悬浮技术，高铁虽快，也不会飞起来。
谢邀。这几乎是个不可想象的速度，因为已经超过了现在大部分先进战斗机的速度。火车如果在地面上以这样的速度奔跑起来，名副其实就是一道闪电了。悟空自己也未必能追得上！
绕地球一圈有四万公里，以这样4000公里每小时的速度绕地球一圈，也不过十个小时，而且这十个小时大部分时间都是在海洋之上。在海洋里设不设站，设了站有什么用？如果只在陆地上修建的话，就只能在陆地相连的欧亚大陆上了，最远也就是跑个两三个小时也就到了再无路可以去的终点。我们追求这样的高速度仅仅在地球上似乎已经施展不开，或者说没有什么实用意义了。
以这样的速度跑，要让它不飞起来，实在难矣。不过科学没有边界，没有禁区，什么都可以探索。用新材料，用所谓耗能巨大的上下压制之法，等等等等，这样的研究对人类肯定是有启发意义的，尽管实践意义很小，甚至还有可能是违背大自然赋予人的基本道德律的。
速度和人的道德有什么关系？人类生活在天地之间，天地之间就是这么大的空间范围，在这么大的空间范围里生活着的人，以什么样的速度进行位移是有一个定数的。不能太快。通常我们步行的时候不会头晕，我们坐车就可能会晕车；牛车马车不会晕，汽车火车飞机火箭就可能晕。因为这些交通工具的速度已经在一定程度上超过了人体自然承受力的基本范畴。到时候即使开发出了这种速度的火车，对于乘客来说也是个巨大的考验，不经过体检甚至不经过训练，身体素质不达到飞行员的水平，大约是不能乘坐的。
到此，以上就是小编对于科学探索的禁区的问题就介绍到这了，希望介绍关于科学探索的禁区的3点解答对大家有用。
