大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地下交通灵异事件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍地下交通灵异***的解答，让我们一起看看吧。
汽车十大诡异现象？
汽车诡异现象，车后备箱、天窗、车窗会无故打开，特别吓人，“灵异问题”发生后，车主特意在地下***安装了视频监控，据称已经拍到10几次了，从其***监控画面来看，不止尾门，侧窗天窗也会打开。
失事MU5735航班地面撞出一个深坑，***设撞向闹市区会是什么后果？
那将是惨痛的灾难，不亚于恐怖袭击！
1、市区有高层建筑，人流密集，会造成成千上万人伤亡！
2、市区有汽车、油站等易爆条件，可能产生二次灾难，再次爆炸、持续性难以扑灭的火灾！
3、市区电力、水利等基础设施复杂，后期的城市修复更是一项大工程！
4、而其中最难修复的是灾难后的心理重建，或许那一个不幸的地方会长期笼罩在一种恐慌中。
据公开报到，本次东航失事飞机残骸深度从地表向下延伸约20米，核心现场10多公里外发现残骸。换句话说就是飞机如果掉到闹市区，方圆十公里都有可能受到损坏，当然损失最大的肯定是飞机着地点附近。
如果飞机像东航这次一样，着地点附近地下的也无法幸免，如果是滑坠下来的，面积将会见大不见深。而且飞机坠落大都有燃油，所以会引发爆燃，所以无论怎样，重大人员伤亡都无法避免。
其实飞机失事很少会掉到闹市区，因为飞机易失事的前三分钟后七分钟基本上避开闹市区，飞机的巡航航线也是固定的，也是尽量避开了人员密集的城市上空，当然这不是绝对的，哪么即使在城市上空，从续航高度下来，飞行员也有很大可能避开，所以历史上除了911恐怖袭击外，真正撞到闹市区的好像没听说。
如果一个涉事的飞机撞向闹市区的话，那损失当然很重，不仅飞机上的人员要伤亡程序里面也有附带很多的伤亡的。
像这一次的飞机失事，主要我们看其实操作都已经不灵了，在这种情况下，真的驾驶员对于这个飞机究竟可以飞到什么地方，实际上有些无能为力了。也就是说，我觉得未来的飞机还要有一些冗余的设计，就是对于飞机姿态的调整，有多个渠道，如果有一些环节设备在调节姿态的时候失灵了，那么可以在其他地方还有办法进行飞机飞行方向的调节，从而让飞行员能够避开地面的人员密集的地区。
***如像这一次飞机失事的，我们看到的情况，如果一个关键的零件不能用了飞机就完全失去控制了，这种情况真的要设法从设计的角度就加以避免。比如说调节方向，既可以在飞机翅膀这里调节，也可以想办法在飞机的尾部也能够调节飞行的方向。#东方航空##在头条看世界##跟着头条看世界##新媒体##自媒体##我要上头条##微头条日签##策划##经济##正能量##杭州头条#
我记得在网上看到了一句话，非常有触动。机长的底线使命，如果飞机真的出事故，不可避免，他们会尽最大努力，让飞机驶入人烟稀少的地区（大海或山谷）。
看似平淡无奇的话，但背后支撑的都是鲜活的生命！为了不带来更多的生命损失，他们在牺牲自我的情况下，还要保护更多的人生命，这让我对机务人员充满敬畏感。
至于问答中提到的***设，我不去那数字形容飞机的体积及爆炸破坏力，最终只会是一个结果：“让更多无辜的家庭受难！”
大家可以搜索下世界上发生的空难事故，多数空难都会坠落人烟稀少的区域，不用搜寻黑匣子去调研是不是经过的无人区出线雷电天气影响等猜测的灵异***，其实更多是机务人员的使命所致！
曾经有一部电影《中国机长》，我看过之后，本身就对机长产生由衷的钦佩，同时电影的完美结局，也让影迷感到欣慰。但东航***，让我们知道，电影是美好的，但现实是残酷的。
所以，希望飞机的安全率能达到100%，为了更好地护航生命。
万幸，坠机没有撞向闹市区！题主多此一问，什么后果？这还用得着提问吗？只要脑袋不被门扳夹，都应该十分的清楚，后果是相当相当的严重。飞机失事，其中最为恐怖的两种形态：一个是空中解体；一个是降落坠毁。前者，灾难突然降临，人力不可抗拒；后者，往往是一个短暂的过程。一般而言，都会有10分钟的自救时间。这个时候，驾驶者出于本能，一是专注于对飞机的平稳操控；二是观察地形地貌，做好迫降准备。一般都会作出远离闹市区的选择。这大概就是很少听说飞机掉闹市区的缘故！
到此，以上就是小编对于地下交通灵异***的问题就介绍到这了，希望介绍关于地下交通灵异***的2点解答对大家有用。
