大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于列车遇到的灵异事件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍列车遇到的灵异***的解答，让我们一起看看吧。
长途火车司机，尤其是夜间在崇山峻岭之间开车，看到过什么奇怪的现象吗？
电货司机，07年参加工作到现在还没遇到过灵异***，不过遇到过一些邪门的事儿，导致我现在很少会主动选择抢交路，因为我目前为止惟一的一次路外伤就是抢交路抢出来的。那会儿刚单独没多长时间，我们还用的SS4G。那天拉了一列满轴车从山上下来，过某站的时候，本来车站***让我跟着隔壁2道的车过，但是那趟车给车站汇报说停超点了要试风，所以车站就先给我撂了出站让我抢了隔壁车的交路。联控完那会儿还很高兴（因为此站直接通过的概率很小，一般都会停车等点），然后56公里的速度出站。那个站出了站就是个大弯道，并且弯道旁边连墙带树完美遮挡视线，导致看到那个拄着拐、背对着我在枕木头上走的老太太（事后听路外安全主管说这老太太已经84了）的时候我撂非常已经来不及了。此外，隔壁指导组一批参加工作的一个同事的第一次外伤也是抢交路抢出来的，这事儿说起来确实有点邪门，所以说直到现在我还对抢交路不是啥好事儿这说法深信不疑……
5月份从浙江去了趟四川，从四川返回来凌晨2点多经过安徽池州，不小心走错了，从合肥一条高速返回，记得开了30多公里一辆车也没有，前面有个红光一会大一会小，一会高一会矮，我怎么追都追不上。。。。。始终保持一定距离
开过火车的出来回答问题了！讲讲你们的经历也好让我们长长见识啊！
看到的请出来讲讲！！
刚刚头条通知我了，说我的回答跟问题相关过于低！但是我真没开过火车啊，而且我又想知道这些有趣的事，也不知道该怎么回答你！就想着其他开过火车的哥们姐妹们出来聊聊！
我真没开过火车！
这种邪乎事我还听村里月个开了半辈子车的老司机说过，他说他在夜晚开车时发现车前面有个穿着花格子衣服的人突然被他的车撞了。
于是感紧杀住车，下去查看，车底下没有人，他一抬头发现前面不远有有个穿花格子衣服这个人在敢露。
他叫住那个人，上前说，把你这件衣服卖给我，我給你50块钱，在当时50块钱不是小数目，他把那件衣服放在车前面，让车压过去，就走了。
他走后，那个人把地上的衣服拣穿起来，穿上也走了。
他说，他回来路过那段路实，那个人已经被别的车撞死了。
马鞍山13名学生集体发热未及时上报，疫情真的离我们远去了吗？
先回顾下马鞍山的确诊病例密切接触者和13名集体发热者的两起***吧。
5月11日，安徽马鞍山学院学生裴某某、武汉籍来安徽当涂县博望区工作人员王某某，与上海市新增确诊病例同乘G1722次高铁，被判定为确诊病例密切接触者。
裴某某返校后，校方未对其落实复学前排查登记、核酸检测、健康监测等相关防控工作；王某某来博望区后，企业未规范报备，所在乡镇未落实核酸检测、健康监测等相关防控工作。
当涂县就地隔离了这两名密切接触者，紧急***样开展核酸检测（5月21日检测报告结果显示均为阴性），并前往马鞍山学院开展调查，指导校园防控工作；博望区同时对王某某接触人员进行摸排管控，指导相关企业开展防控工作。
5月13日，在***院联防联控机制新闻发布会上，中国疾控中心传染病处研究员冯录召表示，针对学校的防控工作要重点做好以下几个方面：
第一，制定防控制度。学校应该围绕关键环节和重点措施制定专门的疫情防控方案、应急处置预案和工作制度，确保各项防控措施落实到位。……
第二，做好人员管控的要求。开展每日健康监测，尤其是体温监测，加强对教职工、学生的晨午检，对住校学生增加晚检，加强学生因病缺课以及教职工因病缺勤的监测，严禁教职工带病上岗、学生带病上课。……
……
马鞍山师范高等专科学校自5月17日开学至5月20日晚仅三天多的时间，先后有13名学生出现发热症状，尤其是5月20日某班级同一寝室出现6名学生集体发热，学校随即将发热学生送院治疗，经核酸检测均为阴性。
我们可以看出前者裴某某和王某某是确诊病例接触者，返校返岗后未按防控要求落实排查登记、核酸检测、健康监测的防控步骤和措施。
到此，以上就是小编对于列车遇到的灵异***的问题就介绍到这了，希望介绍关于列车遇到的灵异***的2点解答对大家有用。
