大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于秋千灵异事件真实的问题，于是小编就整理了2个相关介绍秋千灵异***真实的解答，让我们一起看看吧。
蜡笔小新第四季灵异篇中文？
蜡笔小新新番:
第784集 春我部狼人传说
第807集 盛夏的雪人还在
第808集 人面蜡笔
第809集 幼稚园的楼梯
第810集 谜一样的郝夜姬
第811集 摇晃的秋千女
第812集 大回转夫人
蜡笔小新灵异剧场:
日本海岸出现大量载有尸体的幽灵船，这是怎么回事？
幽灵船也是在海上漂浮很久的船只，至于这些船只的由来，可能是一些航渡者没有找到海岸，在海上无法支撑下去的时候就全部死亡了。于是船只随着洋流漂移，有可能进入新的海域，有的很久之后才靠岸，变成了幽灵船。
前往日本的幽灵船有一些是其他海域漂流过来的，因为全球的洋流都相通的，也就有了随着洋流漂流的幽灵船。
在日本海啸之后，美国西海岸就出现了一些幽灵船，就是来自日本大地震后的海啸。被摧毁的船只有些可以漂移，没有沉没，就变成了幽灵船。
川陀太空认为，幽灵船主要是无人控制的船只，其形成的原因很简单，就是船员死亡，对船只失去了控制。有时候在海上会发生冲突，导致船员之间发生刑事案件，也就形成了幽灵船。
应该是海难事故船，船只遇难随着洋流或季风漂流到日本海岸。幽灵船指的是找不到活着或死了船员的那些船，一些欧洲海洋强国曾流传很多种幽灵船传说，而很多船空无一人又找不到尸体，但船上有各物资，船员却凭空消失，而船只的航行又不受影响，会在某一段时间突然出现，而后会再次突然消失，这些船一般都认为是遇难失踪或沉入海底的船只，但是又无法解释它们如何鬼魅般得出现，如果再次失踪又不知为何时何地会再出现的船只。大自然的力量很神奇，很多现象让人无法理解，幽灵船的出现也是神奇之一。
不要提到“幽灵船”就扯到鬼怪身上。日本每年都会在海岸线附近发现“幽灵船”，根据新闻报道，截止2018年11月初，今年发现的“幽灵船”已经有105艘了，但没有发现幸存者（但2017年有发现过幸存者）。
幽灵船只是在海上遭遇事故的船只（或者是其他原因导致人船分离，比如海啸时停留在港口的渔船，有可能会被摧毁或者直接被水流冲走），海洋面积如此庞大，遭遇事故而得不到救援的情况时有发生，并且不仅仅是日本，全球各地的海岸线都有可能出现幽灵船，毕竟海洋都是相通的。
至于历史上那些所谓著名的“幽灵船”***，多半是由于当时信息闭塞，加上媒体的渲染，搞的鬼模鬼样的。这就和目击UFO一样，为什么在人手一部手机的时代，拍摄UFO的视频照片却没有以前那么疯狂了呢？很简单，原本就是造谣作的***，再加上现在信息如此发达，比这好玩的事多了去了，谁还会关注呢。
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幽灵船称为USO，指不明潜水物体，也指多年前失踪或沉没的船只，重见天日被发现在海上航行，而船只里空无一人。
而日本海岸发现所谓的幽灵船不符合上述定义。因为这些″幽灵船”有人，只不过是尸~~体罢了。
据称去年年底，在日本石川県金泽市、秋田県男鹿市海岸分别发现多艘″幽灵”木质小船，船上载有疑似渔民的尸~体，国籍不明，但是依据木船上的文字，可以推测″幽灵”船来自 潮 ~~显。
类似的″幽灵船”仅去年一年，在日本就己岀现百起。
世界上几乎靠海的岛屿或海岸都会泊来不明真相的空船抑或船上留有尸骨或在海风烈日里爆晒或风干成了木乃伊的船只。要说“幽灵”船的传闻在世界航海史上记载着许许多多的事例，这些故事无不充满着离奇还令人猜想的情景，更有船上发生过令人惊悚的现象。当你亲临其境或听闻，也许会使人毛骨悚然！
不过日本岛沿海象这样的“幽灵船”却似乎司空见惯，当然也有尸骨和木乃伊的存在，也有不明真相的空船；为什么说是司空见惯呢？原来日本岛每年有几十艘“幽灵船”会泊上这座鬼岛，而2017年竟然有104艘“幽灵船”泊上了日本岛沿海。
11月7日，日本《朝日新闻》刋登了在北海道发现一艘“幽灵船”，11月13日日本保安厅发布消息称:今年漂到日本海岸的“幽灵船”多达95艘，而在本月就已有33艘，有些船上竟然都只剩下了白骨的尸体。那么这些规格在14米~16米长且破旧的木船倒底是从哪里来的呢？
其实日本历史上也曾出現过“幽灵船”，比如:曾经惊动世界的“良荣丸”号海难***。
1927年10月31日，加拿大温哥华岛，美国货轮玛格丽特.塔拉号上的船员发现了失踪一年的小型渔船“良荣丸”号；当发现时，这艘漁船已十分破烂，甲板上倒着遇难船员的木乃伊，还有早已化为白骨的尸体及一个缺了脚的尸体，整艘船上散发着陈陈恶臭。
走进这艘五桅船的船舱，发现里头有被打碎头盖骨的白骨尸架，也有木乃伊。船舱里的房间墙上溅着许多血迹，船尾的厨房，到处散落着海鸟白色的羽毛。而锅炉房的锅炉上放着一只锅子，锅子里恶心地发现了一条胳膊腐烂在里面。船上已没了食物和饮用水。引擎设备都毁损了。
由于“良荣丸”号的失踪达到1年时间，以及船上的迹象疑点很多，种种猜测存在许多诡异而不解的情形，如该船出海时有12名船员，而留存尸体却只有9具，失踪的3人哪里去了？“良荣丸”号是艘19吨的渔船，船长三鬼登喜藏、机关长是细井伝次郎。三鬼船长一行从1926年12月5日在日本神奈川县三崎出发，在***过程中引擎失灵，于是只能漂流，其间遭遇了狂风暴雨，并陷入不能航行的状态。漂流过程中多次向经过的船只呼救，但都没回音。最终三鬼的记录中可供生存的食物和淡水仅能维持4个月。那么还有余下来的时间船上发生了什么？为何多次呼救明显对方得到信息却不作救援的反应，又为什么失去了三个人的踪迹？一系列的疑问只能证实“良荣丸”号成了一艘确确实实的“幽灵船。”其实世界航海史上存在着许多的不解之迷。如1872年被人发现的“玛丽.西莱斯特号”用“幽灵”来形容并不为过。由于这艘双帆商船上的商品依然存在，食品和饮用水也足够维持6个月，尽管船体已经破旧，但船上值钱的东西一样都没有少，就是没有一个人。该船发现后一个月仍可航行。是什么原因呢？是遇上了USO呢？是遭遇海盗呢？一切不得其解？
“贝奇摩”号也是“幽灵船”中最为令人惊异的一艘，这船被废弃在阿拉斯加附近海域，孤独漂泊了近40年。1931年哈德逊湾商业公司的这条商船被暴风雪围困在了阿拉斯加。其后虽被哈德逊湾遗弃，船员撤走。可在剩下来的38年中，这艘“贝奇摩”却出现了惊讶的事情，它非但没有沉没，相反能自由航行了这么多年，似乎冥冥之中得到了某种保护？
由于篇幅，其它不再作出叙述，我们把日本近海的“幽灵船”再来作些分析吧。
根据船形的相同性上来看，这些“幽灵船”似乎大多来自于一个地方，按照船体木结构的落后状态看，这些船来自一些并不发达的国家；由于在有些船上发现有***的渔网和工具，可以确定是渔民赖以生存的渔船。那么这些船为什么没了活人甚或有些船只存在了尸骨或木乃伊了呢？这里只有一种可能，即:由于贫困，渔民买不起定位仪，往往出海后迷失了方向，漂泊了多日后断了食物，于是只能死于非命。有些遇上了风暴和巨浪，小船倾复，人葬身于汪洋之中。这类穷苦渔民肯定已被生活所迫，出于生存，冒着风险出海去作业。还有这些漁民出海遇到有些国家领海问题被驱赶也是出海迷失方向而丧身。
到此，以上就是小编对于秋千灵异***真实的问题就介绍到这了，希望介绍关于秋千灵异***真实的2点解答对大家有用。
