大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本塙隧道灵异事件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本塙隧道灵异***的解答，让我们一起看看吧。
***长隧道是什么？
***长的公路隧道——秦岭终南山隧道。全长36公里，为世界第二
***长的公路隧道——秦岭终南山公路隧道，该隧道在亚洲乃是第一长的，而在全世界仅仅只有挪威的洛达尔公路隧道比我国造的长。
乌鞘岭隧道位于兰新线兰武段打柴沟车站和龙沟车站之间，设计为两座单线隧道，隧道长20050m，隧道出口段线路位于半径为1200m的曲线上，右、左缓和曲线伸入隧道分别为68.84m及127.29m，隧道其余地段均位于直线上，武警进驻乌鞘岭隧道线间距40m，两隧道线路纵坡相同，主要为11‰的单面下坡，右线隧道较左线隧道高0.56～0.73m，洞身最大埋深1100m左右。隧道左、右线均***用钻爆法施工，右线隧道先期开通。隧道***坑道共计15座，其中斜井13座，竖井1座，横洞1座。
中国第一长的隧道是陕西秦岭终南山公路隧道，世界第二，***，中国最长的公路隧道，2007年1月建成通车后，制约陕南经济发展的秦岭天堑变成一路畅通，西安至柞水的通行里程缩短约60公里，行车时间由原来的3小时缩短为40分钟。
目前亚洲最长的隧道是日本青函隧道，长53公里，是一条海底隧道，花了27年建成。而亚洲最长的山岭隧道是青藏铁路新关角隧道，32公里长，这是青藏铁路关角段改线工程，废弃了以前翻越关角山的展线，节约了时间。以后川藏铁路还将有更长的山岭隧道。
***长的公路隧道——秦岭终南山隧道。秦岭终南山隧道是连接我国南北方的咽喉工程，尽管全长18.02公里，为世界第二，但由于***用了双洞四车道的超宽设计，使这条隧道的规模举世无双，其中更创造了多项世界第一，保障了行车人员安全。
秦岭隧道两端设有专门的危险品检查站和专业消防队。 在两条隧道之间，还设有52个人行横洞和26个车行横洞，一旦发生事故，两条隧道可随时接通，及时疏散、撤离人员和车辆。
随着这条高速公路隧道建成通车，我国南北分界线秦岭主山脉的交通屏障被彻底打通。
日本第一条海底隧道？
世界上最早的海底隧道建成于1942年。
是真正意义上的世界第一条掘进式海底隧道，日本在本州的下关和***的北***市之间修筑了一条长6.3公里的海底隧道关门海峡隧道。
后来新建的日本新关门海底隧道全长近19公里，其中0.88公里在海底。 1***0年3月开工，1***4年4月建成通车。
日本本州西端山口县下关市与***北端北***市门司区之间的水域(东经130度48分，北纬33度56分），濑户内海的西门户。
古西日本海陆交通要冲。旧称“下关海峡”或“马关海峡”。中央水道深15—20米，西部在10米以下。东北端最狭处约700米。
1942年和1944年两条铁路隧道凿通，下条长3，614米，上条长3，605米 （海底长1，140米）。1958年公路隧道（在东部）凿通，延长3，460米，宽4—7.5米。新“关门隧道”和海上大桥已于1***4年4月建成通车。
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