大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桂林空难1982未解之谜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍桂林空难1982未解之谜的解答，让我们一起看看吧。
1982年广州飞桂林空难原因？
因为飞机着落的奇峰机场附近当时有几十公里的雨雾影响飞机飞行视线，于是机长向机场塔台申请降落到1500米来躲避。
由于机长误解了奇峰机场塔台空管发出的指令，然后在1500高度正常巡航，突然之间机组成员发现眼前竟然出现一座1000多米的高山，慌忙之下机长急忙紧急拉伸飞机高度，但飞机此时又出现了自动驾驶仪的故障造成飞机严重失控，最终飞机撞到了山体顶部，造成飞机爆炸解体。
东航波音737坠毁为什么现场没发现失联人员甚至是遇难者遗体？
经过报道，飞机已经炸成零件了，不管怎么说，飞机也比人“硬”吧，但是就连飞机都。那个样子，更别说我们了！
但还有一种可能是跳伞了，当时工作人员已经知道安全落地已经没希望了，虽然飞行和落地经验丰富，但在绝境，还是要另作选择。
我相信，这些乘客和工作人员可以安全的回来，请这些家属也不要担心，等待他们的回来重逢[奋斗]
本期分享到这就结束啦，各位友友们还有什么不同的意见，可以在评论区留言，我们一起讨论，喜欢的朋友可以点点关注，感谢阅读[送心][送心]
整理新闻报道虽然没有公布具体原因，但也很容易分析出来。
第一 粉碎性爆炸
满山遍野都是飞机的零部件与乘客散落的物品，飞机垂直下落瞬间发生爆炸。这一炸瞬间几吨的燃油爆炸威力可想而知有多大的威力。瞬间燃烧的温度非常恐怖。
第二 燃烧的森林大货火
由于爆炸产生的高然把一部分物品烧掉粉碎后，大火又在次燃烧整个事故把所有痕迹烧掉面目全非。
这两次的叠加让人对乘客生还的希望表示担忧，事情向着不好的方向发展。没有人能接受这样的事实，但面临不幸我们只能忍痛来面对现实给我们的苦难。
人生苦短 不要让等待给自己留遗憾，有些意外是以生命为代价再也没有机会站在你的面前。
对你说一句等忙完这段时间我就带你去。。。。。
我们依然期盼有奇迹发生找到遇难者的尸体，也比一点痕迹没有让人能接受，
从现有情况看，飞机坠毁的过程速度非常快，而下坠的起始高度在8000多米，如果在8000米高空中飞机已经发生解体，那么飞机上的人可能当时已经处于随风下落的状态了。当时广西有7级左右的阵风，这样的风速条件，人在这样一个高度下坠被吹到什么地方去就是很大的一个范围了。
另外我们网上看到的视频里那个垂直砸在山头的飞机部件，很可能并不是整架飞机，而是飞机残骸的一部分。因为飞机但凡有一点操控性，哪怕引擎全部熄火都不可能以这种姿态冲向地面。而目前的搜救范围仍然集中在这块残骸的周边区域。
而随着搜救范围的扩大和细致，飞机黑匣子终将浮出水面，究竟如何失事的原因也会呈现在所有人面前。同时也将会发现更多残骸和零部件。而部分遇难者甚至幸存者有可能会逐步被发现。
应该是没有发现完整的遇难者遗体。就连飞机这样的坚固的金属材料都撕成粉碎，更何况是血肉之躯的人。
从8869米的高空垂直坠落，几分钟时间就掉落至地面，这样的速度，再跟地面发生碰撞，然后爆炸，可以想象有多么惨烈。
飞机自由落体下跌，在下降的过程中会产生一个加速度，会导致下降速度一直在增加。速度过快跟空气摩擦会产生热量，飞机的温度也是非常的高，飞机就会燃烧起来。
从几十米的楼上摔下来会粉身碎骨，更何况是八千多米的高空。随着接近地面，下降的速度达到最大值，最后跟地面发生撞击，飞机扎进了地下。
到此，以上就是小编对于桂林空难1982未解之谜的问题就介绍到这了，希望介绍关于桂林空难1982未解之谜的2点解答对大家有用。
